鋼波紋管涵概述

鋼波紋管涵作為一種典型的空間結(jié)構(gòu)，具備鋼結(jié)構(gòu)所特有的良好的延性，抗拉、抗壓、抗剪強(qiáng)度較高，構(gòu)件結(jié)構(gòu)斷面小、自重輕，施工速度快，可提供大跨度結(jié)構(gòu)等特點(diǎn)，與傳統(tǒng)的鋼筋混凝土涵洞和小跨徑橋梁相比，波形鋼板橋涵具有強(qiáng)度高、耐久性好、受力性能好、抗變形能力強(qiáng)、施工簡(jiǎn)便、工期短、美觀、建成后無需養(yǎng)護(hù)等工程特點(diǎn)，而且在對(duì)環(huán)境保護(hù)，改善軟土、膨脹土、濕陷性黃土等特殊地基結(jié)構(gòu)物處的不均勻沉降，減少橋頭跳車、涵頂跳車現(xiàn)象，以及降低工程造價(jià)等方面具有明顯優(yōu)勢(shì)。而其所具有的良好的柔性和高強(qiáng)度，使得這種新型橋涵結(jié)構(gòu)在防災(zāi)、救災(zāi)，應(yīng)急、搶險(xiǎn)等方面更是具有不可替代的作用。

鋼波紋管涵在平原區(qū)公路涵洞建設(shè)中發(fā)揮不可忽視的重大作用

1.平原區(qū)人口密集，車輛多，采用鋼波紋管涵，施工速度快，縮短了工期，減少了擾民時(shí)間：

2.平原區(qū)地基為淤積土層，承載力低，采用鋼波紋管涵，波紋的存在讓其具有補(bǔ)償橫向位移特征，能充分發(fā)揮鋼材強(qiáng)度高、變形大的優(yōu)點(diǎn)，適于軟土地基。

3.平原區(qū)車輛多，超載嚴(yán)重，鋼波紋管涵為土鋼組合結(jié)構(gòu)，土體作為荷載作用在波形鋼板上引起波形鋼板結(jié)構(gòu)物的橫向變形， 同時(shí)變形受到結(jié)構(gòu)物兩側(cè)土體的限制， 即被動(dòng)土壓力發(fā)揮作用， 形成回填土抵抗土壓， 使波形鋼板結(jié)構(gòu)物處于均勻受壓狀態(tài)， 結(jié)構(gòu)的柔性與土體的相互作用意味著土體在結(jié)構(gòu)產(chǎn)生微小位移時(shí)所產(chǎn)生的被動(dòng)抵抗力限制了結(jié)構(gòu)的進(jìn)一步位移， 這就大大提高了波形鋼板結(jié)構(gòu)物的承載能力和變形能力，根據(jù)鋼波紋管涵受力特性，這種結(jié)構(gòu)特別適于重型活載公路橋涵，多孔并排解決目前大跨徑混凝土橋涵破壞嚴(yán)重的問題。

平原地區(qū)采用的鋼波紋管涵截面形式——馬蹄形拼裝

平原地區(qū)適宜采用馬蹄形鋼波紋管涵，屬于異型管。與圓管相比，馬蹄形鋼波紋管底部較平坦，因而相同過水面積條件下，跨徑比圓管直徑大，而矢高比圓管直徑小，這種結(jié)構(gòu)比較適合低寬水道、凈空受限制的涵洞或地下通道。

西安世紀(jì)金屬結(jié)構(gòu)有限公司出品——馬蹄形拼裝

團(tuán)隊(duì)研發(fā)設(shè)計(jì)人員可針對(duì)項(xiàng)目實(shí)情進(jìn)行定制化設(shè)計(jì)，以標(biāo)準(zhǔn)化的生產(chǎn)設(shè)備、先進(jìn)的精加工工藝為依托，生產(chǎn)的產(chǎn)品實(shí)行嚴(yán)格的科學(xué)管理和檢測(cè)技術(shù)手段，可完全保障后期項(xiàng)目有效運(yùn)作！