于1995年涉足該行業(yè)，在2014年，為適應市場發(fā)展趨勢轉型，專注于交通工程及市政工程行業(yè)。依托西安獨立的地理文化優(yōu)勢，西安世紀金屬結構有限公司先后與中國交建，中國中鐵，中國鐵建，中國建筑，中國電建，中國中冶，及各大路橋公司在大直徑高填土涵洞項目上廣泛合作，克服了諸多項目難題，節(jié)約成本，縮短工期，一起共贏；與中交、中鐵，中冶等各大設計院一起討論研發(fā)各類新科技橋涵技術，并與長安大學，西南交大合作完成了多個項目上的涵洞及中小橋科研項目，為國家公路、鐵路、地下管網事業(yè)做出了積極貢獻。公司秉承“誠信、創(chuàng)新”的經營理念。
一、材料鋼板一般采用Q235、Q355或者Q420，其技術標準符合現行技術規(guī)范。二、波形400×150mm、380×140mm、300×110mm、230×64mm...
1,鋼板材質：Q235或SS400熱軋鋼板2,鋼板厚度：2mm-8mm3,按組裝形式分：整裝型和拼裝型4,填土高度：1.5-60m5,管徑：0.5m-12m6,波形參數：波距P波深D(單位mm)15025,20055,150*50,150*65,300*110.400180防腐(一般為增涂瀝青)8,使用...
公路棚洞工程在山區(qū)較為常見主要作用是提高邊坡穩(wěn)定性提高抗落石能力綜合提高公路綜合運營安全能力傳統采用混凝土結構建造現國內已建成一些鋼波紋板棚洞結構如下圖為典型的工程案例：1）老虎跳棚洞工程2）保登棚洞工程
鋼波紋涵管在運輸、裝卸過程中，都要格外小心。不能滾動或磕碰硬物，防止鋼紋管壁變形或損傷鍍鋅層。從鋼板進就仔細檢查，鋼波紋管鋼板必須符合國家規(guī)定，波形、波距都嚴格按照圖紙設計，長度和寬度根據寸以及吊裝、運輸...
一、結構采用熱浸鋅防腐工藝，表面美觀光滑，鍍鋅層牢固，有優(yōu)良的耐腐蝕性能；二、最大通風阻力系數約為0.3962，遠小于現澆鋼筋混凝土方案的常規(guī)通風阻力系數0.691，利于通風組織。三、采用預制化生產，現場裝配，結構精度高，施工便...
西安世紀|西安航空產業(yè)投資有限公司朱睿一行蒞臨我司走訪座談2024年11月5日，西安航空產業(yè)投資有限公司副總經理朱睿、綜合部...
西安世紀|西安航空產業(yè)投資有限公司朱睿一行蒞臨我司走訪座談2024年11月5日，西安航空產業(yè)投資有限公司副總經理朱睿、綜合部經理王歡蒞臨我司走訪座談。此次活動旨在加強雙方企業(yè)的交流與合作，共同探索發(fā)展新機遇...
西安世紀|蓮湖區(qū)區(qū)長胡廣樂一行蒞臨我司走訪調研2024年11月1日，西安市蓮湖區(qū)區(qū)長胡廣樂、政府辦主任任向鋒、工信交通局局長李曉梅、桃園開發(fā)區(qū)主任楊光一行蒞臨我司開展調研指導工作?。我司董事長趙建華及相關部門負...
西安世紀|堅持創(chuàng)新驅動，我司再獲一項發(fā)明專利!近日，我司與陜西省交通規(guī)劃設計研究院有限公司聯合申請的“簡支梁橋加固結構及其加固方法”發(fā)明專利，成功獲得國家知識產權局授權。專利號：ZL 2021 1 1329311.9專利權人：陜西...
西安世紀|蓮湖區(qū)工信交通局、蓮湖區(qū)統計局、桃園開發(fā)區(qū)管委會領導蒞臨我司開展政策宣講交流活動，共謀發(fā)展新篇章蓮湖區(qū)一直致力于優(yōu)化營商環(huán)境，通過政策宣講交流等活動，向企業(yè)傳達最新的政策導向和支持措施，幫助企...
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