于1995年涉足該行業(yè),在2014年,為適應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)轉(zhuǎn)型,專(zhuān)注于交通工程及市政工程行業(yè)。依托西安獨(dú)立的地理文化優(yōu)勢(shì),西安世紀(jì)金屬結(jié)構(gòu)有限公司先后與中國(guó)交建,中國(guó)中鐵,中國(guó)鐵建,中國(guó)建筑,中國(guó)電建,中國(guó)中冶,及各大路橋公司在大直徑高填土涵洞項(xiàng)目上廣泛合作,克服了諸多項(xiàng)目難題,節(jié)約成本,縮短工期,一起共贏(yíng);與中交、中鐵,中冶等各大設(shè)計(jì)院一起討論研發(fā)各類(lèi)新科技橋涵技術(shù),并與長(zhǎng)安大學(xué),西南交大合作完成了多個(gè)項(xiàng)目上的涵洞及中小橋科研項(xiàng)目,為國(guó)家公路、鐵路、地下管網(wǎng)事業(yè)做出了積極貢獻(xiàn)。公司秉承“誠(chéng)信、創(chuàng)新”的經(jīng)營(yíng)理念。
一、材料鋼板一般采用Q235、Q355或者Q420,其技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)符合現(xiàn)行技術(shù)規(guī)范。二、波形400×150mm、380×140mm、300×110mm、230×64mm...
1,鋼板材質(zhì):Q235或SS400熱軋鋼板2,鋼板厚度:2mm-8mm3,按組裝形式分:整裝型和拼裝型4,填土高度:1.5-60m5,管徑:0.5m-12m6,波形參數(shù):波距P波深D(單位mm)15025,20055,150*50,150*65,300*110.400180防腐(一般為增涂瀝青)8,使用...
公路棚洞工程在山區(qū)較為常見(jiàn)主要作用是提高邊坡穩(wěn)定性提高抗落石能力綜合提高公路綜合運(yùn)營(yíng)安全能力傳統(tǒng)采用混凝土結(jié)構(gòu)建造現(xiàn)國(guó)內(nèi)已建成一些鋼波紋板棚洞結(jié)構(gòu)如下圖為典型的工程案例:1)老虎跳棚洞工程2)保登棚洞工程
鋼波紋涵管在運(yùn)輸、裝卸過(guò)程中,都要格外小心。不能滾動(dòng)或磕碰硬物,防止鋼紋管壁變形或損傷鍍鋅層。從鋼板進(jìn)就仔細(xì)檢查,鋼波紋管鋼板必須符合國(guó)家規(guī)定,波形、波距都嚴(yán)格按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì),長(zhǎng)度和寬度根據(jù)寸以及吊裝、運(yùn)輸...
一、結(jié)構(gòu)采用熱浸鋅防腐工藝,表面美觀(guān)光滑,鍍鋅層牢固,有優(yōu)良的耐腐蝕性能;二、最大通風(fēng)阻力系數(shù)約為0.3962,遠(yuǎn)小于現(xiàn)澆鋼筋混凝土方案的常規(guī)通風(fēng)阻力系數(shù)0.691,利于通風(fēng)組織。三、采用預(yù)制化生產(chǎn),現(xiàn)場(chǎng)裝配,結(jié)構(gòu)精度高,施工便...
交流溝通拓視野·互學(xué)互鑒促提升|中國(guó)市政工程?hào)|北設(shè)計(jì)研究總院有限公司總經(jīng)理李祝龍一行蒞臨我司開(kāi)展技術(shù)交流活動(dòng)5月20日,中國(guó)市...
交流溝通拓視野·互學(xué)互鑒促提升|中國(guó)市政工程?hào)|北設(shè)計(jì)研究總院有限公司總經(jīng)理李祝龍一行蒞臨我司開(kāi)展技術(shù)交流活動(dòng)5月20日,中國(guó)市政工程?hào)|北設(shè)計(jì)研究總院有限公司總經(jīng)理李祝龍、特聘專(zhuān)家吳大中、波紋鋼研究院院長(zhǎng)梁養(yǎng)...
西安世紀(jì)|科技創(chuàng)新添動(dòng)力!我司波紋鋼產(chǎn)品再獲國(guó)家專(zhuān)利! &n...
西安世紀(jì)|再添創(chuàng)新碩果!熱烈祝賀我司再獲國(guó)家專(zhuān)利!近日,我公司申請(qǐng)的專(zhuān)利“一種拉索式波紋鋼渡槽”獲得國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授權(quán)(專(zhuān)利號(hào):ZL202321895993.4)。本專(zhuān)利的實(shí)施主要克服現(xiàn)有技術(shù)中大跨度架空渡槽承載力不足,中部無(wú)...