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陜西鋼波紋管,金屬波紋管涵,鋼波紋管涵__西安世紀(jì)金屬結(jié)構(gòu)有限公司
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2021-05
科學(xué)大道鋼波紋板綜合管廊建設(shè)全面鋪開
相信大家提起城市管線和管線改造，特別是舊城區(qū)的管線改造都頭疼。管線在基槽開挖階段影響正常交通，管線施工完成后道路或人行道管線埋設(shè)位置的面層恢復(fù)使地面變成一條縱向“拉鏈”，影響城市形象。隨著高質(zhì)量高品質(zhì)建設(shè)科...
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2021-05
一種戰(zhàn)備預(yù)制拼裝結(jié)構(gòu)
當(dāng)時間是第一控制因素時鋼波紋管的優(yōu)勢顯得尤為明顯一些地區(qū)已經(jīng)將鋼波紋板涵洞列為戰(zhàn)備結(jié)構(gòu)之一并組織了實地演練以備不時之需下圖為國內(nèi)鋼波紋板涵洞修建演練：鋼波紋管涵洞結(jié)構(gòu)為工廠預(yù)制現(xiàn)場拼裝回填采用碎石或卵石...
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2021-05
鋼波紋板結(jié)構(gòu)在隧道工程中的應(yīng)用
在國外一些發(fā)達(dá)國家，鋼波紋板結(jié)構(gòu)已普遍應(yīng)用于既有鐵路工程。該方案具有如下幾方面優(yōu)勢：（1）對既有鐵路線運營的影響降至最低。主體結(jié)構(gòu)采用預(yù)制拼裝結(jié)構(gòu)，板片在工廠內(nèi)加工完成，分片疊合后，采用汽車運輸至施工現(xiàn)場，然后現(xiàn)場拼...
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2021-05
一種波紋鋼預(yù)制橋墩承插技術(shù)
為提高施工效率、縮短施工周期、提高資金投資效率橋梁工程作為主要的控制工程之一工程師對施工速度的不懈追求因此，橋梁工業(yè)化的不斷發(fā)展對于“全”預(yù)制拼裝橋梁而言預(yù)制橋墩的連接方式是最為關(guān)鍵的部位之一常規(guī)的有預(yù)...
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2021-05
奧地利布魯克小鎮(zhèn)波紋管通道
奧地利布魯克小鎮(zhèn)波紋管通道案列分享：
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12
2021-05
波紋板動物通道
公路作為帶狀結(jié)構(gòu)切斷了動物的活動空間為保護動物工程師們?yōu)閯游飩兲峁┝艘环N安全、可靠的過路通道——一種大跨徑波紋板結(jié)構(gòu)鋼拱橋起點敞開的空間設(shè)計引導(dǎo)動物們進入橋梁通道橋上的綠化設(shè)計和森林環(huán)境融為一體增強了...
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2021-05
中國鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會2020年度科學(xué)技術(shù)獎成果展示
成果簡介我國交通建設(shè)中，絕大多數(shù)承載結(jié)構(gòu)為普通鋼筋混凝土或圬工結(jié)構(gòu)，其優(yōu)點是承載力高、耐久性強，缺點是現(xiàn)場澆筑，施工工期較長，有時無法滿足一些應(yīng)急搶險與保通工程。另外，現(xiàn)場澆筑的混凝土結(jié)構(gòu)體積、重量均較大，對地基強...
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10
2021-05
鋼波紋板預(yù)制拼裝橋梁在鐵路上的應(yīng)用，完美解決方案！
在國外一些發(fā)達(dá)國家，鋼波紋管結(jié)構(gòu)已普遍應(yīng)用于既有鐵路、公路上跨工程。該方案具有如下幾方面優(yōu)勢：（1）對既有鐵路線運營的影響降至最低。主體結(jié)構(gòu)采用預(yù)制拼裝結(jié)構(gòu)，板片在工廠內(nèi)加工完成，分片疊合后，采用汽車運輸至施工現(xiàn)場，...
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2021-05
鋼波紋板休息站
拼裝式的鍍鋅鋼波紋板結(jié)構(gòu)不僅耐久性可靠而且施工速度快工程造價低而且防水性能優(yōu)良下圖為國外某小區(qū)鋼波紋板休息亭亭內(nèi)設(shè)置了休息板凳可作為避雨避風(fēng)的場所缺點是景觀效果一般可采用一定的改進措施如綠化、裝飾、繪...
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07
2021-05
大跨徑鋼波紋板倉儲結(jié)構(gòu)
這種大跨徑鋼波紋板倉儲結(jié)構(gòu)具有施工速度快，造價低，耐久性好等顯著優(yōu)點。屋面設(shè)置了多道透光玻璃，以達(dá)到節(jié)能效果。
