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陜西鋼波紋管,金屬波紋管涵,鋼波紋管涵__西安世紀金屬結(jié)構(gòu)有限公司
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2021-07
鋼波紋板結(jié)構(gòu)在隧道加固工程中的應(yīng)用
漢中隧道加固，跨徑 8.1m，矢高 6.1m。
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2021-07
鋼波紋板結(jié)構(gòu)在舊橋加固中的應(yīng)用
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2021-07
鐵路隧道加固工程
鐵道工程采用波紋板結(jié)構(gòu)也越來越多下圖為典型的舊隧道加固工程案例：
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2021-07
鋼波紋板結(jié)構(gòu)在橋墩加固中的應(yīng)用
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09
2021-07
波紋鋼結(jié)構(gòu)在舊橋加固中的應(yīng)用
一、拱橋加固（拱形波紋鋼結(jié)構(gòu)）二、多孔拱橋加固（拱形波紋鋼結(jié)構(gòu)）三、拱橋加固（管拱形波紋鋼結(jié)構(gòu)）四、拱橋加固（拱改涵波紋鋼結(jié)構(gòu)）
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2021-07
鋼波紋板舊橋涵加固
20世紀80年代末，鋼波紋管逐步用于涵洞施工。鋼波紋板涵是由波形鋼板卷制成或用波形鋼片組拼成的圓形鋼結(jié)構(gòu)管。金屬波紋管涵的波紋結(jié)構(gòu)可使涵洞路面受力合理，荷載分布均勻，并具有一定的抗變形能力，能解...
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2021-07
銹蝕鋼波紋板涵洞加固新材料
在國外發(fā)達國家鋼波紋板結(jié)構(gòu)應(yīng)用早而廣泛早期的波紋板涵洞已超出了其使用壽命下圖為法國某下穿高速公路的鋼波紋板涵洞表面銹蝕較嚴重擬進行加固設(shè)計采用噴射UHPC進行加固，如下圖UHPC為超高性能混凝土結(jié)構(gòu)致密，強度高耐...
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06
2021-07
大跨徑石拱橋加固新技術(shù)
在建國初期至改革開放我國公路陸續(xù)開建但由于歷史的原因修建了很多石拱橋這些石拱橋就地取材工程造價低為我國交通事業(yè)做出了巨大貢獻但隨著交通量日益增長和荷載等級的提高這些舊橋承載能力不滿足新規(guī)范要求各種病害...
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02
2021-07
圬工拱涵的加固與拼寬！
隨著交通量的日益增多，既有道路的寬度不能滿足需求。對于路基而言，擴寬難度較小，但對于結(jié)構(gòu)物而言，特別是病害較多的結(jié)構(gòu)物，拼寬意味著需要對結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)的加固或拆除重建。拆除重建意味著中斷交通，費事費力。某項目涵洞原設(shè)計...
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2021-06
波紋板結(jié)構(gòu)在舊橋加固中的應(yīng)用
云南省麗江市松坪傈僳族彝族鄉(xiāng)位于五郎河的東岸，彝族、傈僳族、納西族等少數(shù)民族眾多，全鄉(xiāng)8個村10000多名村民出行僅靠五郎河上一座長近50米、寬不足5米的五郎橋，這是通往永勝縣的必經(jīng)之路。這座石拱橋始建于1957年，結(jié)構(gòu)...
