2023年8月22日，由陜西省交通規(guī)劃設計研究院有限公司、長安大學、西安世紀金屬結構有限公司共同組織的技術交流會在西安世紀多功能會議廳舉行。陜西省交通規(guī)劃設計研究院張通所長和橋梁專業(yè)負責人李曉、長安大學橋梁工程系王曉明主任及研究生團隊、西安世紀董事長趙建華等相關人員出席。

2023年陜西省地方標準

《小跨徑梁橋波紋鋼外骨骼加固技術規(guī)程》研究背景

本次會議首先圍繞2023年陜西省地方標準《小跨徑梁橋波紋鋼外骨骼加固技術規(guī)程》進行深度探討。此標準是規(guī)范和提升小跨徑梁橋加固行業(yè)的重要舉措，由陜西省交通運輸廳提出，以陜西省交通規(guī)劃設計研究院有限公司作為主導單位，長安大學、西安世紀金屬結構有限公司作為參與單位。外骨骼加固法的明顯優(yōu)勢有施工過程中不需中斷交通，且施工工期較短；間接提升了橋臺臺身結構性能；加固費用較低。交流會上，三方從波紋鋼板加工、拼裝、運輸、防腐、施工工藝等多維度展開分析交流，從各自專業(yè)角度提出更為科學的合理化建議。其次，長安大學研究生彭寒笑分享靜力學實驗內容，我司與長安大學橋梁工程系聯(lián)合進行此實驗。本實驗的目的意在研究波紋鋼外骨骼加固體系的強度、剛度等力學性能，探究波紋鋼拱形外骨骼對橋面板提供恒載卸載作用和活載協(xié)同承載作用，通過測定其強度、安全度、抗裂度及各級荷載下的撓度和裂縫開展情況，進一步探究波紋鋼外骨骼加固體系的受力特性。最后，長安大學研究生王義普分享折疊板鋼梁的研究背景及優(yōu)勢。

計院、高校、企業(yè)三方繼續(xù)進一步補充完善技術規(guī)程的具體內容，共同推動陜西省《小跨徑梁橋波紋鋼外骨骼加固技術規(guī)程》地方標準的制定。以標準為底線，不斷規(guī)范提升，實現創(chuàng)新。持續(xù)用標準服務于交通運營和管理，推動和促進交通行業(yè)健康快速發(fā)展！