湖南某道路跨越天然溪流，擬修建一座橋梁跨越溪流。

橋梁方案若采用預(yù)制空心板結(jié)構(gòu)，需要現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制，施工時(shí)需要預(yù)制模板和大型吊裝設(shè)備，施工工序繁瑣，工期長(zhǎng)，造價(jià)高。

橋梁方案若采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，需要搭設(shè)滿堂支架，支架基礎(chǔ)需要進(jìn)行處理，溪水需要臨時(shí)改河或截流抽排，溪流汛期水流量極大，若在汛期施工，滿堂支架的風(fēng)險(xiǎn)很大。

橋梁方案若采用波紋板拱形結(jié)構(gòu)，施工下部結(jié)構(gòu)時(shí)，在工廠內(nèi)預(yù)制鋼質(zhì)波紋板件，首先在岸邊進(jìn)行拼裝成拱形，然后整體吊裝至擴(kuò)大基礎(chǔ)上。鋼波紋板結(jié)構(gòu)質(zhì)量輕，不需要大型吊裝設(shè)備。施工時(shí)，河道中間水流正常通過(guò)，無(wú)需截流抽排或臨時(shí)改河。因此，也不存在汛期施工風(fēng)險(xiǎn)大的問(wèn)題。

綜合技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和工期，推薦采用波紋板拱形結(jié)構(gòu)。

吊裝岸邊拼接完成的波紋板結(jié)構(gòu)后，拼裝剩余部分。

拼裝完成后，開(kāi)始施工鋼筋混凝土側(cè)墻和橋面板。