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陜西鋼波紋管,金屬波紋管涵,鋼波紋管涵__西安世紀(jì)金屬結(jié)構(gòu)有限公司
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鋼波紋板舊橋涵加固
20 世紀(jì) 80 年代末,鋼波紋管逐步用于涵洞施工。鋼波紋板涵是由波形鋼板卷制成或用波形鋼片組拼成的圓形鋼結(jié)構(gòu)管。金屬波紋管涵的波紋結(jié)構(gòu)可使涵洞路面受力合理,荷載分布均勻,并具有一定的抗變形能力,能解決北方寒冷地區(qū)(霜凍)對橋梁和管涵砼結(jié)構(gòu)的破壞問題;使路表面沒有伸縮縫,提高行車舒適性;有利于改善軟土地基結(jié)構(gòu)與路堤交界處的“錯臺”現(xiàn)象,提高行車安全性。波紋管涵的工后營運、養(yǎng)護(hù)成本低,工程實際造價也低于同類跨徑的橋梁、涵洞。
鋼波紋板涵在安裝完成后,土體和波形鋼板有合成作用,能有效承受外部荷載,實現(xiàn)共同受力的效果。廣西賀州市前進(jìn)路排洪河橋、廣西賀州市八達(dá)西路排洪河橋、湖北紅安渠道橋以及河北G112線保定淶源段的橋梁加固中,都驗證了鋼波紋板涵在舊橋加固中的良好性能。下面以廣西賀州市前進(jìn)路排洪河橋加固工程為例,讓我們來看一下鋼波紋板涵在舊橋加固中的應(yīng)用。
一、工程概況
廣西賀州市前進(jìn)路排洪河橋橋梁寬度為14.34米,全長8.6米,跨徑6.7米,該橋主拱圈為條石拱圈,側(cè)墻為漿砌片石,橋臺基礎(chǔ)為擴(kuò)大基礎(chǔ)矢跨比為0.4.該橋拱圈存在斜向裂縫、滲水泛堿等病害,影響結(jié)構(gòu)的使用安全,施工團(tuán)隊遂對其進(jìn)行維修加固。經(jīng)過綜合比選,選定鋼波紋板涵的加固方案。
施工方案 | 工程造價 | 交通影響 | 工期 | 施工難度 |
拆除重建 | 高 | 對路面交通干擾大,路面交通需改道 | 較長 | 施工工藝成熟但工程量大,工序多 |
內(nèi)襯鋼波紋板加固 | 低 | 不影響路面交通 | 短 | 施工工藝簡單 |
表一 舊橋維修加固方案比選
二、施工工藝
(一)施工工藝流程
①清淤、修補。對原橋進(jìn)行雜物、泥沙等清理,并對病害進(jìn)行檢查,對裂縫、裂開的地方進(jìn)行修補。
②波紋板安裝。將波紋板拱分節(jié)吊裝至橋下洞口,并拖入指定安裝位置,然后進(jìn)行下一板拱的安裝,與之前波紋板拱連接后,設(shè)置墊塊固定該板拱。如此依次進(jìn)行波紋板的安裝。
③封端。所有波紋板安裝完畢后,對波紋板涵和舊涵之間的空隙進(jìn)行封端處理。采用水泥砂漿砌磚封端。
④注漿(水泥砂漿)。
(二)施工注意事項
①材料進(jìn)場檢查。施工前檢查波紋板是否存在運輸過程中受到的撞擊、磨損或其他原因造成的彎曲變形等現(xiàn)象。損壞的波紋板應(yīng)進(jìn)行更換,鍍鋅層刮落部位應(yīng)涂刷瀝青防腐。
②波紋管端頭封閉應(yīng)牢固,表面平整無縫隙,確保注漿過程不漏漿。
③若注漿過程中發(fā)現(xiàn)波紋管接縫處或周圍有冒漿點,要暫停注漿,用水玻璃水泥砂漿封堵冒漿口后再繼續(xù)注漿。